浙江双组份聚硫密封胶施工主要是对输水箱涵弹性缝的处理方法,施工部位是箱涵混凝土管节间的弹性缝处。浙江聚硫密封胶施工的作业内容包含闭孔泡沫板的撤消、箱涵弹性缝缝面处理、胶体的拌制、装枪、涂刷界面剂、注胶、整理杂物等,以及为结束该工程所需各类材料的收购、运送、保管、分配、注胶和查验等作业,供应为结束上述工程所需的全部人工、材料、辅佐设备等。
双组份聚硫密封胶包装:纸箱包装。重量为25公斤/箱,内装6个白色塑料桶,其中五桶为白色聚硫密封胶称为A组份,每桶重量约为4.54公斤,另外一桶为黑色固化剂称为B组份,分为五个塑料包装袋包装,每袋重量约为0.46公斤。也就是说每箱为五个组份,每个A+B组份的重量为5公斤。A组份为乳白色粘稠状聚硫密封胶,B组分黑色或者灰色粘稠状固化剂。重量比为10:1,每组的体积约为:0.003125立方米,可嵌填1公分*1公分伸缩缝31米左右。相当于1公分*1公分的缝隙需要嵌填0.16公斤双组份聚硫密封胶。
双组份的配比:基膏(白色A组份)以下简称A,硫化膏(黑色B组份)以下简称B,按规矩份额混合均匀,直到无色差中止。正常情况下按A:B=100:10制作,根据气温改变可适当增减B组份用量,但B组份不宜加量过多,因固化快会影响黏结强度,甚至反硫化(不固化);气温升高可以减少B组份的用量,根据气温凹凸,一般可在A:B=100:8~12之间调整B组份。活性期一般为2~6个小时,也可根据用户要求供应更短或更长的活性期,用前应作小试。
由于双组份聚硫密封胶具有出色的耐水性和耐老化功用,广泛用于建筑领域的防水密封。例如,污水处理T程,饮用水工程,腑水工程,建筑物的弹性缝、施工缝、沉降缝等的防水密封.
双组份聚硫密封胶在其他工作的使用也许多。如在船舶工业,用作船甲板接缝的密封;在汽车工作中,用作客车车厢接缝的密封;在几线电、电子工业、仪器仪表丁业中,用作零部件防水、防尘、防震的封装;在桥梁工业中,用作桥梁的防腐密封等.
24小时咨询热线:
13323182312
QQ在线咨询:
839308866
微信号:
13323182312